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La empresa especializada en proyectos de infraestructuras, Becsa, cuenta con un nuevo contrato de mantenimiento vinculado a carreteras españolas.
Consiste en un servicio de conservación y explotación de las carreteras presentes en el sector LO-02, concretamente en la provincia de La Rioja.
Características del nuevo contrato de mantenimiento de Becsa
Este nuevo contrato que ha obtenido Becsa ha sido adjudicado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El presupuesto vinculado al mismo es de 10.339.426,75 €, mientras que la duración del servicio está planteada en inicio para tres años. No obstante, es un periodo prorrogable hasta dos años más.
Los trabajos por parte de los profesionales de la compañía se iniciaron el pasado 1 de agosto. El objetivo clave del contrato es garantizar la seguridad vial y el correcto funcionamiento de los viales que abarcan estos 154 kilómetros.
De forma específica, Becsa se responsabiliza de la conservación y explotación de distintos tramos correspondientes a la N-111, la N-232 y la N-113:
- N-111: desde el límite provincial con Soria (p.k. 263+900) hasta Logroño (p.k. 324+112).
- N-232: desde el límite con Navarra (p.k. 330+875) hasta el p.k. 399+585.
- N-113: entre los puntos kilométricos 78+840 y 82+340, justo en el tramo que hace de conexión entre Navarra y Soria.
Cada tramo tiene sus peculiaridades, pero hay zonas especialmente singulares, como es el caso del Puerto de Piqueras, que está ubicado a 1.440 metros de altitud. Este tramo tiene un registro de numerosos episodios de nieve durante el periodo invernal, por tanto requiere una planificación muy específica y una capacidad de respuesta constante, que garantice en todo momento la circulación y para minimizar las afecciones al tráfico.
Estos trabajos son efectuados por un equipo de Becsa formado por 23 profesionales, combinando personal propio y subcontratado. Con el fin de garantizar una continuidad del servicio, el contrato también incluye una anualidad media de 3.446.475,58 euros destinada a garantizar prestación de servicios continuo de conservación, vialidad, vigilancia y atención a incidencias, además del mantenimiento necesario de todos los elementos que forman parte de la infraestructura viaria.
Otros proyectos similares de Becsa
El nuevo contrato de Becsa en los tramos de carretera en la provincia de La Rioja se suma a la experiencia de más de 60 años que atesora la empresa. En conjunto ya suma 4.400 kilómetros de carreteras que cuentan con sus servicios de conservación en territorio español, concedidos mediante contratos que han adjudicado distintas instituciones.
Solo en 2026 la compañía ya ha afrontado (y mantiene en ejecución) algunos servicios adicionales en este ámbito en otros tramos de carreteras españolas.
En la provincia de Tarragona, por ejemplo, ha trabajado en la finalización de un tramo de la variante de la A-27, en un proyecto que incluía también construir un puente viario de hormigón, ampliar un edificio auxiliar, construir una planta fotovoltaica o proteger el oleoducto de EXOLUM, entre otros servicios.
En el subtramo 4 de Manises-Ribarroja (actual CV-370), Becsa también ha trabajado, en esta ocasión en la duplicación de calzadas y la ejecución de vías de servicio y glorietas de conexión anexas.
En el Grao de Castellón la compañía también ha realizado la ejecución de dos pasos superiores sobre el canal de drenaje que se encuentra en la dársena sur del Puerto de Castellón, lo que incluía además dos rotondas y la conexión con los viales actuales.
Y además de construcción, mantenimiento y conservación, Becsa también realiza labores de rehabilitación en carreteras de todo el estado. Algunos de los proyectos más recientes en este ámbito se han ejecutado en la carretera N-322 en la variante Villatoya (Albacete), en la CV-750 de Alicante, la AB-519 de Albacete o la LR-415 de La Rioja.
Con su experiencia en infraestructuras de todo tipo, la compañía se ha posicionado como una de las empresas españolas clave del sector, tanto en lo que se refiere a proyectos públicos, como también de tipo privado, ya sea para trabajos en zonas residenciales como en la urbanización de terrenos destinados al sector industrial.
Fuentes de información
https://becsa.es/soluciones/infraestructuras/
https://becsa.es/soluciones/proyectos/rehabilitacion-carretera-n-322-variante-villatoya/
https://becsa.es/soluciones/proyectos/rehabilitacion-del-firme-cv-750/
https://becsa.es/soluciones/proyectos/rehabilitacion-estructural-ab-519/
https://becsa.es/soluciones/proyectos/actuaciones-complementarias-a-27-con-n-240/
https://becsa.es/soluciones/proyectos/pasos-superiores-sobre-canal-de-drenaje/
https://becsa.es/soluciones/proyectos/via-parque-del-turia-tramo-manises-ribarroja-subtramo-4/
https://becsa.es/soluciones/proyectos/pasos-superiores-sobre-canal-de-drenaje/